Obra do Trevo Cataratas começa com construção de marginais e fim dos semáforos

Após assinatura da ordem de serviço para construção de viadutos do trevo Cataratas, a Ecocataratas divulgou informações sobre o começo da obra. Segundo eles, as obras no trevo têm início previsto para o mês de setembro deste ano. Porém, a concessionária tem feito odos os esforços no sentido de antecipar esta data e iniciar trabalhos preliminares em agosto, assim como, mobilizar equipes de acordo com cada fase da obra.

Segundo eles, os projetos foram concebidos de forma a gerar o mínimo impacto possível aos usuários do trevo, preservando as edificações existentes no local. Na primeira fase, serão construídas as vias marginais, com o tráfego já fluindo sem a presença dos semáforos.

Veja no vídeo a previsão das três etapas da obra para entender como ficará o trevo.

O trevo Cataratas recebe uma média de 45 mil veículos todos os dias, ou seja, poucos mais de 16 milhões de veículos de passeio ou de transporte de cargas ao ano, oriundos de regiões estratégicas para o desenvolvimento e o progresso da nação. Esse número de veículos que trafega todos os anos pelo trevo Cataratas, é o equivalente a toda a frota de veículos circulantes na região Nordeste do Brasil e pouco abaixo da frota da região Sul, estimada em 19 milhões de veículos.

O trevo Cataratas fica localizado no km 584 da BR-277, em Cascavel e escoa a produção de mais duas importantes rodovias: as BR´s 467 e 369. O trevo ainda faz a ligação com a Avenida Brasil, uma das principais entradas do município.

O primeiro passo em direção à tão aguardada mudança foi dado nesta segunda-feira (10) em Cascavel, com o governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, assinando a ordem de serviço para esta obra, que faz parte do Acordo de Leniência firmado entre a Ecocataratas e o Ministério Público Federal. Para Silvio Caldas, diretor superintendente da Ecocataratas – empresa do Grupo Ecorodovias -, que administra o trecho de 387,1 quilômetros da BR-277, entre Foz do Iguaçu e Guarapuava, o fluxo no trevo Cataratas é intenso e não há como retirá-lo ou desviá-lo daquele ponto.

“Vamos precisar conviver com isso e diante dessa situação, elaboramos um projeto de forma a provocar o menor impacto possível aos usuários da rodovia”, salientou.

A Ecocataratas já realizou os estudos e desenvolveu os projetos necessários para a execução dos serviços. Tudo foi entregue ao poder concedente, o DER/PR. Somente a partir da aprovação dos projetos executivo, orçamento, desapropriações de áreas e emissão dos licenciamentos ambientais pelo IAT (Instituto Água e Terra), é que os serviços serão iniciados. Se nada fugir ao cronograma pré-estabelecido, a obra deverá ficar pronta em até dois anos, totalizando investimento inicial aproximado de R$ 82 milhões.