Mapas mostram como ficarão as ruas após as intervenções na região Norte

Com a liberação do tão esperado Trevo Cataratas, a Transitar inicia uma série de intervenções para dar mais fluidez e facilitar os acessos aos condutores do perímetro urbano de Cascavel.

Com a mudança do Trevo, o bairro Cataratas não tem acesso direto à BR-277 e à região sul de Cascavel. Com isso, a Transitar, por meio da Secretaria de Serviços e Obras Públicas, está concluindo a extensão da rua Pres. Getúlio Vargas, no bairro Cataratas, para dar acesso à BR-369. O fluxo, inclusive, já está liberado. Dessa forma, os moradores poderão acessar o Trevo através da rodovia.

Outra medida feita pelo Órgão de Trânsito, em conjunto com a Sesop, são avaliações para viabilizar uma malha cicloviária ligando a Avenida Brasil à passarela de acesso do bairro Cataratas. A medida é para que os usuários da via possam trafegar em segurança utilizando a bicicleta para fazer a travessia do Trevo. O trajeto para viabilizar a ciclofaixa já está sendo estudado.

Ainda no bairro Cataratas, a Rua Francisco Ignácio Fernandes, que até então estava sendo utilizada para o fluxo rodoviário, passará novamente a ter a utilização e sinalização de uma via de fluxo urbano, com mão dupla e estacionamento. Já a rua Cirina Rodrigues dos Santos passa a ser marginal da PRC-467.

Com as mudanças, o acesso do bairro Cataratas passa a ser por dentro da cidade. Para isso, uma das vias que deve ser utilizada com mais frequência é a rua Medianeira, que já conta com sinalização semafórica nos cruzamentos com a Avenida Brasil e tem ligação direta ao Viaduto Olindo Periolo, excluindo a necessidade de passar pelo fluxo intenso da Avenida Rocha Pombo, que, aliás, também poderá ser utilizada para acesso mas, por ter maior movimento, pode gerar congestionamento. Já a rua Medianeira não tem essa característica e também dá acesso à região sul da cidade.

Para quem quiser utilizar a Avenida Brasil para acesso, deverá utilizar a faixa de rolamento da direta, que dá acesso à BR-277, sentindo Foz do Iguaçu, e acessar também o Viaduto Olindo Periolo, retornando no viaduto para a rodovia e marginal sentido Foz-Curitiba.

Segundo a presidente da Transitar, Simoni Soares, todo o fluxo de veículos está sendo acompanhado de perto pelos setores de engenharia e fiscalização do órgão, para ajustes de sinalização e intervenções. “Já iniciamos as avaliações, considerando a mudança de fluxo com as rotas utilizadas, após a liberação do novo Trevo. Hoje iniciamos a intervenção no cruzamento das ruas Pampulha com Guilherme Ludwig Cerioli, que recebeu a implantação de uma faixa avançada, facilitando o acesso preferencial em uma faixa de rolamento pelas duas vias, evitando congestionamentos e motivando a redução de velocidade. A rua Pampulhas, do trecho entre a Comil e a Guilherme Ludwig Cerioli, passa a ser mão única, com estacionamento do lado esquerdo para viabilizar a conversão de caminhões que tenham acessado pelo viaduto”, explica.

Será retirado ainda o estreitamento de pista da Guilherme Ludwig Cerioli para acesso à rotatória, que estrangula o fluxo para uma única via, tirando o congestionamento e facilitando o fluxo.

As avaliações permanecem sendo realizadas pela equipe de trânsito, priorizando a segurança dos usuários da via pública e a redução dos impactos negativos, próprios da mudança dos acessos.

Assessoria