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Imagem referente a PRF atende tombamento de caminhão na Av. Souza Naves em Ponta Grossa

PRF atende tombamento de caminhão na Av. Souza Naves em Ponta Grossa

Motorista de 52 anos sofreu lesões consideradas leves......

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Por Maycon Corazza

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Imagem referente a PRF atende tombamento de caminhão na Av. Souza Naves em Ponta Grossa

Nesta terça-feira (04) em Ponta Grossa/PR, por volta das 22h20min, no Km 183, da BR 373, a equipe PRF atendeu um acidente tipo tombamento, envolvendo o Ford/Cargo 4432, placas de Rio do Cedro/SC.

O caminhão seguia sentido Ponta Grossa – Curitiba, quando o condutor perdeu o controle da direção,direcionando-se ao acostamento, quando ao tentar corrigir a trajetória do veículo, jogando para a esquerda, a carga de toras de madeira pendeu para o lado, fazendo com que o caminhão tombasse.

O motorista do caminhão de 52 anos sofreu ferimentos de natureza leve, sendo atendido pela equipe de resgate da concessionária e encaminhado ao Pronto Socorro Municipal em Ponta Grossa/PR para exames mais detalhados.

Durante o socorro o condutor do caminhão ficou imobilizado na prancha por medida de segurança, ficando inviável a realização do teste de etilômetro.

A carga composta de toras de madeira de eucalipto de grosso diâmetro (em torno de 60 cm cada) se espalhou por toda a pista, interditando toda a faixa sentido Curitiba. Parte do caminhão tombado ficou sobre a faixa da esquerda no sentido contrário (norte), ficando apenas uma faixa livre para o trânsito.

A equipe PRF agiu rápido e com o apoio de populares conseguiu rolar algumas toras de madeira permitindo que no sentido Curitiba passasse a fila de veículos no meio da carga derramada. O trânsito permaneceu parcialmente interditado por aproximadamente duas horas e totalmente interditado para remoção do caminhão e das toras de madeira por mais meia hora, em períodos alternados, tendo sido observado no momento mais crítico um congestionamento de cerca de cinco quilômetros no sentido sul e dois quilômetros no sentido norte.

As toras de madeira foram retiradas com uma retroescavadeira para a faixa de domínio da rodovia e permanecem no local, devendo posteriormente ser providenciado o transbordo pelo proprietário do caminhão.

O texto é da PRF.

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