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Imagem referente a Estado vai investir R$ 28 milhões em novo viaduto na BR-369, em Londrina
DER/PR vai investir R$ 28 milhões em novo viaduto de LondrinaFoto: DER-Paraná

Estado vai investir R$ 28 milhões em novo viaduto na BR-369, em Londrina

Após a disputa e negociação pelo DER/PR, o investimento será de R$ 28 milhões, proposta da empresa Gaissler Moreira Engenharia Civil Eireli. A arrematante tem agora......

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Por CGN

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Imagem referente a Estado vai investir R$ 28 milhões em novo viaduto na BR-369, em Londrina
DER/PR vai investir R$ 28 milhões em novo viaduto de LondrinaFoto: DER-Paraná

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) realizou nesta sexta-feira (11) a sessão de disputa online para contratar a elaboração de projetos e a execução de um novo viaduto na BR-369, em Londrina. Conhecido como Viaduto da PUC, a obra vai garantir a ligação entre a Avenida Jockei Clube, a Avenida Cruzeiro do Sul, Rua Geraldo Rodrigues e a Rua das Indústrias, sem interferir no tráfego de veículos da rodovia federal.

Após a disputa e negociação pelo DER/PR, o investimento será de R$ 28 milhões, proposta da empresa Gaissler Moreira Engenharia Civil Eireli. A arrematante tem agora três dias úteis para reelaborar e apresentar sua proposta, adequada ao novo valor, além de encaminhar demais documentos exigidos em edital.

Caso a doumentação seja aceita, o resultado será publicado no portal Compras Paraná e em Diário Oficial, abrindo período para interposição de recursos. A licitação é na modalidade Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCi), que permite a elaboração de projetos e execução da obra em um único contrato.

VIADUTO – A obra prevê a elevação da BR-369 e execução de passagem inferior com duas pistas duplas ligadas a duas rotatórias, permitindo a entrada e saída na rodovia, assim como a ligação entre as vias municipais de acesso, separando o tráfego local do tráfego de longa distância.

As pistas novas terão duas faixas de rolamento de 3,5 metros cada, com acostamentos externos de 2,5 metros e faixa de segurança interna de 60 centímetros para cada lado, separadas por barreiras de concreto. As alças terão 6,5 metros de largura, sendo 5,6 metros de faixa de rolamento e 45 centímetros de faixa segurança de cada lado. Também serão executadas novas calçadas em concreto.

O prazo de execução previsto, após assinatura de contrato e emissão de ordem de serviço, é de 450 dias corridos (15 meses), sendo os três primeiros meses dedicados à elaboração do projeto básico e projeto executivo de engenharia da obra. Os recursos são do programa Avança Paraná.

SEMÁFORO – A interseção entre a BR-369 e as quatro vias municipais está situada na rota Londrina – Maringá, concentrando tráfego intenso de veículos de passeio e de caminhões, sendo também utilizada no trânsito entre os municípios da Região Metropolitana de Londrina.

A Avenida Jockey Clube é a principal via de acesso ao Campus Londrina da Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR), enquanto as demais vias são muito utilizadas por indústrias e empresas da região. Atualmente o cruzamento é operado por semáforos, gerando engarrafamentos, principalmente nos horários de pico.

O anteprojeto da obra foi doado pela Prefeitura de Londrina, tendo sido atualizado e complementado pelo DER/PR.

Fonte: AEN

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