Ippuc projeta obras que vão mudar o perfil urbano da cidade

Em 2021, o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) fortaleceu a estratégia da capital na construção da sustentabilidade urbana e todo o desenvolvimento que isso representa. Atento ao compromisso com o futuro da cidade e do bem-estar de seus moradores, o Ippuc investiu em projetos e obras de intervenções estruturantes, que vão mudar o perfil urbano da cidade nos próximos anos.

As premissas de uma nova Curitiba valorizam e incentivam a intermodalidade no transporte urbano, a participação ativa do cidadão no seu deslocamento, o uso de energia limpa para veículos coletivos e equipamentos públicos e o conforto e bem-estar dos passageiros.

O cidadão é o centro das ações que constroem hoje a Curitiba do amanhã, com menos carros, mais ar mais puro, menos desigualdade social, paisagem urbana preservada e inovadora, além do trânsito sob controle.

Bairro Novo do Caximba
788 habitações
R$ 56 milhões em investimentos

O Ippuc prepara o lançamento do edital de licitação para a construção das primeiras 788 unidades habitacionais do maior projeto socioambiental da cidade. São R$ 56 milhões em investimentos, num pacote que inclui a reforma e ampliação da Escola Municipal Professora Joana Raksa.

Os primeiros lotes de obra consolidam o Programa de Gestão de Risco Climático do Bairro Novo do Caximba, o maior projeto socioambiental em curso no país, financiado pela Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), com investimentos de 47,6 milhões de euros nos próximos cinco anos. No total, 1.697 famílias serão impactadas, entre reassentamento e regularização fundiária.

Em novembro, o escritório local da Cohab foi aberto na região, para atendimento das famílias e atualização do cadastro, realizando plantão social permanente no território.

Ligeirão Leste-Oeste
US$ 93,75 milhões

O governo federal autorizou a contratação de operação de crédito externo a Curitiba, junto ao New Development Bank (NDB), com garantia da União, para a implantação do Ligeirão Leste-Oeste.

Estão previstos investimentos de US$ 93,75 milhões, dos quais US$ 75 milhões financiados pelo NDB e US$ 18,75 milhões de contrapartida municipal.

O projeto será executado ao longo de cinco anos, a contar da assinatura do contrato de financiamento.

Entre as obras previstas estão três novos terminais, entre eles o do Capão da Imbuia. A Prefeitura iniciou o levantamento topográfico da área que vai receber o equipamento, no entorno da Rua da Cidadania do Cajuru. O novo terminal faz parte do Projeto de evolução do BRT (Ligeirão) Leste-Oeste e Sul, que integra o Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba, para a ligação entre Pinhais e o Terminal CIC Norte com a futura operação de ônibus elétricos.

Novo Inter 2
7 lotes de obras
38km de percurso

Um dos projetos mais abrangentes da cidade, o Aumento da Capacidade e Velocidade do Inter 2 terminou 2021 com os levantamentos topográficos das áreas de influência dos 38km de obras previstas para os próximos cincos.

Os sete lotes de obras – financiados pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) – preveem alargamento de pistas, desalinhamento de estações e a inclusão da Linha Direta Inter 2 nas canaletas estruturantes, com conexões intermodais nas estações e terminais integrados.

Neste ano, também foram concluídos os estudos para a estação protótipo Agrárias, que será o modelo tecnológico a ser replicado em outras cinco estações tubo do Programa de Mobilidade Sustentável de Curitiba, com abastecimento por energia solar, intermodalidade e conforto para usuário.

Eletromobilidade
Novo Inter 2
BRT Leste-Oeste

Curitiba foi selecionada para a realização dos estudos de pré-viabilidade para introdução de eletromobilidade nos projetos do Novo Inter 2 e do Ligeirão no Corredor Leste-Oeste. A chamada incluiu projetos de estados, capitais, do Distrito Federal e de municípios com população acima de 500 mil habitantes. Foram apresentados 40 projetos e cinco foram selecionados – Curitiba, Fortaleza, Recife, Salvador e Guarulhos.

A chamada é uma parceria da Cooperação Alemã por meio do KfW Banco de Desenvolvimento daquele país; o BNDES; o Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR), por meio da Secretaria Nacional de Mobilidade e Desenvolvimento Regional e Urbano (SMDRU), com o apoio do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

A capital também está entre o grupo de cidades selecionadas para receber apoio técnico na transição para a inserção de ônibus elétricos, como parte do TUMI (Transformative Urban Mobility Initiative) e-Bus Mission, financiado pelo governo da Alemanha e entidades parceiras.

Com a participação de técnicos do Ippuc e mais 17 organizações, foram realizados três workshops de Alinhamento Estratégico do projeto de eletrificação das Linhas Inter 2 e BRT Leste/Oeste. Entre as entidades que fazem parte da iniciativa estão o C40 Cities, Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ), The International Council on Clean Transportation (ICCT), The Institute for Transportation and Development Policy (ITDP), ICLEI – Local Governments for Sustainability, The International Association of Public Transport (UITP) e World Resource Institute (WRI).

Ainda tiveram sequência, ao longo do ano, os estudos para a mudança da matriz energética do transporte, com vistas à implantação de ônibus elétricos com a apresentação de modelos articulados, biarticulados e triarticulados disponíveis no mercado e em operação.

Caminhar melhor
Requalificação de calçadas
Mais ciclovias
Como parte do Programa Caminhar Melhor, de requalificação de ruas, calçadas e expansão da malha cicloviária em toda a cidade, o Ippuc contratou e encaminhou a finalização para este ano dos projetos executivos das ruas Trajano Reis; Saldanha Marinho (da Rua José Bonifácio até a rua Fernando Simas); Cândido Lopes; Emiliano Perneta (entre a Praça Zacarias e a Rua Benjamin Lins); Prudente de Moraes; Emiliano Perneta (entre a Praça Zacarias e a Benjamin Lins); e João Negrão (entre a XV de Novembro à André de Barros); do entorno da Praça João Cândido; da Avenida Sete de Setembro; das ruas Francisco Torres; Dr. Faivre; General Carneiro; da Paz; Lea Moreira de Souza Moura (entre a Shirlei Solange Mantovani e Padre Gaston); Niterói (entre a BR-277 e a Rua Trindade), Cid Campelo (entre Manoel Valdomiro de Macedo e João Bettega); David Tows; Estados Unidos (entre Costa Rica e a Prefeito Erasto Gaetner); Holanda (entre a Costa Rica e a Erasto Gaertner); Erasto Gaertner (entre Flavio Dallegrave e Álvaro Botelho); e México (entre a Erasto Gaertner e a Coronel Temistocles de Souza Brasil).

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