Utag e BID realizam última missão de supervisão do ano para o Inter 2

Nesta semana, técnicos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e os especialistas da Unidade Técnico-Administrativo de Gerenciamento (Utag) discutiram as evoluções e o planejamento de 2022 das áreas socioambiental e de aquisições do Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba. Financiado pelo BID, o programa vai aumentar a capacidade e a velocidade do Inter 2, com investimentos de US$ 106,7 milhões e US$ 26,7 milhões em contrapartidas da Prefeitura de Curitiba.

Ao longo dos programas de financiamentos internacionais, as missões de supervisão são importantes momentos de alinhamento entre as equipes executoras e o agente financiador. É durante essas reuniões – presenciais ou virtuais – que os especialistas esclarecem dúvidas de forma ágil, trocam experiências e boas práticas e evoluem nos planejamentos e rotas das diferentes áreas que envolvem os projetos.

Alinhamento

Nesta fase do programa, estão sendo discutidos os planejamentos de atenção socioambiental, comunicação, monitoramento de queixas e elaboração dos editais de licitação de obras e projetos executivos de equipamentos, como a Estação Protótipo Agrárias. “Os alinhamentos são importantes para verificarmos como estamos conduzindo os planejamentos. E é muito gratificante confirmar que estamos na direção certa, de cumprimento dos requisitos contratuais e de exigências das políticas do agente financiador”, diz Paulo Socher, coordenador da Utag.

O desafio dos especialistas da Utag é garantir que todas as exigências do Banco sejam contempladas nas ações propostas pelo município durante a aprovação do programa. Com o objetivo de transformação social nos projetos que financia, o BID estabelece atendimentos específicos às comunidades atingidas e os benefícios permanentes das intervenções, como comunicação transparente, minimização de transtornos durante as operações, preservação ambiental e excelência na execução técnica, entre outros.

Na última missão de 2021, além das discussões sobre o plano de comunicação e de supervisão ambiental, os técnicos fecharam os detalhes do edital de licitação do projeto executivo da Estação Protótipo Agrárias. O equipamento será um laboratório de testes de novas tecnologias de embarque e desembarque de passageiros, eficiência energética, conforto do usuário e abastecimento dos veículos elétricos que vão operar no itinerário do Inter 2. “O objetivo aqui é garantir em edital as entregas previstas, bem como a operação assistida do equipamento, de forma que tenhamos todas as inovações disponíveis no mercado aplicadas aos objetivos do equipamento, que depois vai ser replicado para as demais estações previstas no programa”, explica Socher.