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PRF encontra irregularidades em mais da metade dos caminhões fiscalizados na Operação Serra Segura no Paraná

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Durante a ação, as equipes da PRF realizaram dez operações simultâneas, que resultaram em 391 autos de infração.
Imagem referente a PRF encontra irregularidades em mais da metade dos caminhões fiscalizados na Operação Serra Segura no Paraná
Foto: Reprodução/CGN

Por Fábio Wronski

Atualizado em

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) identificou irregularidades em mais da metade dos 296 caminhões fiscalizados durante a Operação Serra Segura, realizada na última quinta-feira (8) em diferentes regiões do Paraná. Ao todo, 160 veículos tiveram documentos recolhidos ou foram retidos em pátios devido a problemas de segurança, aumentando a preocupação com o risco de acidentes nas rodovias.

Durante a ação, as equipes da PRF realizaram dez operações simultâneas, que resultaram em 391 autos de infração. O foco da Operação Serra Segura é identificar veículos de carga com falhas de manutenção e impedir a circulação daqueles que possam colocar em risco a segurança viária. As fiscalizações contaram com o apoio técnico de mecânicos das concessionárias de rodovias e de equipes especializadas em fiscalização de trânsito.

Entre as principais irregularidades encontradas estão o mau estado de conservação dos caminhões, a falta ou ineficiência de equipamentos obrigatórios e o descumprimento das regras de descanso para motoristas profissionais. Foram flagrados 41 motoristas que não cumpriram o descanso obrigatório, medida fundamental para a prevenção de acidentes causados por fadiga.

No total, as principais autuações foram: – 39 casos de mau estado de conservação; – 16 caminhões sem equipamento obrigatório; – 130 veículos com equipamento obrigatório ineficiente, inoperante ou em desacordo com a legislação; – 41 motoristas descumprindo o descanso obrigatório; – Excesso de peso totalizando 88.306 quilos.

As medidas administrativas variam conforme a gravidade da irregularidade. Quando possível, o problema é corrigido no local e o veículo liberado, mas ainda assim autuado. Em situações que não oferecem risco imediato, a legislação permite a liberação mediante recolhimento do documento, com a exigência de regularização posterior. Nos casos mais graves, em que as condições do caminhão comprometem a segurança, o veículo é removido ao pátio e só pode ser liberado após a correção dos problemas.

A PRF reforça que o objetivo da operação é garantir a segurança de todos os usuários das rodovias, prevenindo acidentes graves e promovendo a responsabilidade no transporte de cargas.

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