Vídeo mostra acidente que tirou a vida de adolescente em moto elétrica
"O capacete evitou o pior": PM fala do auto propelido arrastado por carro no Centro de Cascavel
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Jovem teve fratura aberta de fêmur em acidente na Pio XII com a Rua Maranhão, no centro de Cascavel
Por Diego Kruger
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Um grave acidente de trânsito mobilizou equipes do Siate no cruzamento da Rua Maranhão com a Rua Pio XII, no Centro de Cascavel. A colisão envolveu um automóvel Volkswagen Up e uma moto elétrica conduzida por um adolescente de 17 anos, que sofreu fratura aberta no fêmur.
Segundo o Tenente Anderson Vidor, da Polícia Militar, o automóvel trafegava de forma regular pela via quando foi surpreendido. “Segundo constam informações do próprio condutor, estava trafegando pela Rua Pio XII quando, na esquina com a Rua Maranhão, o condutor do autopropelido vinha conduzindo pela contramão da Rua Maranhão e houve a colisão no cruzamento”, explicou o oficial.
Sobre a regulamentação do veículo envolvido, a PM detalhou as características técnicas do equipamento. “Essa é uma autopropelido, então tem potência menor de velocidade, até 1000 W. Não se enquadra em um ciclomotor. No caso aí, não precisa carteira de habilitação e não precisa ter placa. O condutor tinha 17 anos e a princípio estava tudo regular quanto ao veículo”, afirmou o Tenente Vidor.
A força da batida fez com que a moto fosse arrastada e o jovem arremessado. “O condutor a princípio estava com capacete. Ele teve fratura aberta em fêmur. A moto dele foi bastante arrastada, ele também foi projetado a uma distância bem longa do cruzamento devido à força do impacto e à cinemática do impacto. Com certeza o capacete inibiu um traumatismo craniano nele”, concluiu o tenente.
O jovem recebeu o atendimento emergencial do Siate e foi encaminhado à unidade hospitalar.
Resumo do que aconteceu
O que aconteceu no acidente fatal envolvendo uma bicicleta elétrica em Cascavel?
R: Na noite de 23 de setembro de 2026, um grave acidente ocorreu no cruzamento das ruas Maranhão e Pio XII, no Centro de Cascavel, envolvendo um automóvel Volkswagen Up e uma bicicleta elétrica conduzida por um adolescente de 17 anos. A colisão resultou na morte do jovem.
Quem era a vítima do acidente e qual era sua situação no momento da colisão?
R: A vítima era J. C. F., um adolescente de 17 anos que conduzia uma bicicleta elétrica. Ele estava utilizando capacete no momento do acidente.
Como foi a dinâmica do acidente segundo as informações apuradas?
R: O Volkswagen Up trafegava pela Rua Pio XII, enquanto a bicicleta elétrica seguia pela Rua Maranhão. Segundo relatos da Polícia Militar e testemunhas, a bicicleta elétrica estaria transitando pela contramão da Rua Maranhão quando ocorreu a colisão no cruzamento. O impacto foi violento, arremessando o adolescente e arrastando a bicicleta elétrica por cerca de 60 metros.
Quais foram os ferimentos sofridos pelo adolescente no acidente?
R: O adolescente sofreu ferimentos graves, incluindo fratura aberta no fêmur, fratura no punho e possíveis lesões na face. Ele foi atendido no local pelo Siate e encaminhado em estado crítico ao Hospital Universitário do Oeste do Paraná (HUOP).
O adolescente sobreviveu após ser levado ao hospital?
R: Não. Apesar de ter recebido atendimento emergencial e ter sido encaminhado ao HUOP, o adolescente não resistiu aos ferimentos e morreu na unidade hospitalar.
O uso do capacete foi suficiente para evitar ferimentos fatais?
R: Mesmo utilizando capacete, a vítima não sobreviveu aos ferimentos graves causados pelo acidente. Segundo a Polícia Militar, o capacete provavelmente evitou um traumatismo craniano, mas não foi suficiente para salvar a vida do adolescente.
Como estava a situação do motorista do Volkswagen Up após o acidente?
R: O motorista do Volkswagen Up permaneceu no local, prestou apoio durante o atendimento e foi conduzido pela Polícia Militar à Central de Flagrantes para prestar esclarecimentos à Polícia Civil. Ele realizou o teste do etilômetro, que deu negativo para álcool, e o veículo estava em situação regular.
O que disseram as autoridades sobre a regularidade da bicicleta elétrica?
R: Segundo a Polícia Militar, a bicicleta elétrica envolvida no acidente era considerada um auto propelido com potência de até 1000 W, não sendo enquadrada como ciclomotor. Por isso, não era necessário que o condutor tivesse carteira de habilitação ou placa, e a situação do veículo estava regular.
Quais órgãos participaram do atendimento e investigação do acidente?
R: O atendimento à vítima foi realizado pelo Siate e pelo Corpo de Bombeiros. A Polícia Militar esteve presente no local para apuração inicial, e a Polícia Civil recebeu o motorista para prestar esclarecimentos. O corpo da vítima foi encaminhado ao necrotério da Polícia Científica para exames de necropsia.
O que dizem as autoridades sobre a segurança no uso de bicicletas elétricas em Cascavel?
R: A Transitar, órgão municipal responsável pelo trânsito em Cascavel, já regulamentou o uso de bicicletas elétricas e alerta para a necessidade de atenção redobrada por parte de condutores e ciclistas, destacando a vulnerabilidade desses veículos em acidentes de trânsito.
Por que esse caso é considerado relevante para a cidade de Cascavel?
R: O caso é relevante porque evidencia a vulnerabilidade dos usuários de bicicletas elétricas no trânsito urbano, mesmo quando utilizam equipamentos de proteção, e reforça a necessidade de cuidados tanto de condutores quanto de ciclistas. Além disso, trata-se de mais um acidente fatal envolvendo esse tipo de veículo na cidade.
Quais foram os procedimentos realizados após o acidente?
R: Após o acidente, o adolescente foi atendido e encaminhado ao hospital, mas faleceu devido à gravidade dos ferimentos. O motorista do carro foi submetido ao teste do bafômetro, prestou esclarecimentos à Polícia Civil e foi liberado. O corpo da vítima passou por exames de necropsia na Polícia Científica antes de ser liberado para os familiares.