PRF aponta falha provocada por manipulação de freios em carreta envolvida em acidente com duas mortes na BR-277

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou um novo relatório sobre o grave acidente registrado na manhã desta terça-feira (18), no km 41 da BR-277, em Morretes, na Serra do Mar. Segundo a corporação, a carreta bitrem que teria provocado o engavetamento estava com o sistema de freios manipulado.

O acidente envolveu uma carreta bitrem que transportava madeira, dois caminhões e sete automóveis. A ocorrência deixou duas pessoas mortas e outras cinco gravemente feridas.

Segundo a PRF, por volta das 11h, a carreta que descia a Serra do Mar colidiu contra os demais veículos. Um dos automóveis ficou prensado entre caminhões, provocando a morte de um homem e uma mulher no local.

As cinco vítimas feridas foram socorridas e encaminhadas para o Hospital Cajuru, em Curitiba, e para o Hospital São José, em Morretes.

Durante a avaliação dos veículos envolvidos, os policiais constataram que pelo menos duas mangueiras do sistema de freios da carreta estavam “isoladas”. A constatação foi realizada com apoio técnico de um mecânico da concessionária responsável pela rodovia.

De acordo com a PRF, a manipulação é feita para impedir o travamento das rodas quando há algum problema de manutenção. Com isso, as rodas ligadas às mangueiras deixam de receber frenagem, sobrecarregando as demais e podendo provocar o superaquecimento de todo o sistema.

A situação pode resultar na perda de eficiência dos freios e, consequentemente, na falta de frenagem do veículo. A PRF também alerta que, caso a amarração utilizada na manipulação se rompa, somente determinadas rodas podem ser travadas, o que pode desestabilizar a carreta.

Após a constatação da irregularidade, o motorista da carreta foi detido pela PRF e entregue à Polícia Civil, que deverá investigar as responsabilidades pelo acidente.

Trecho tinha obras e velocidade máxima de 60 km/h

Ainda conforme o relatório, o trecho onde ocorreu o acidente apresentava lentidão no fluxo de veículos em razão de obras. A área, no entanto, estava sinalizada e a velocidade máxima permitida era de 60 km/h.

A PRF informou que realiza fiscalizações rotineiras relacionadas às condições de manutenção de freios e suspensão de veículos.

Até julho de 2026, 8.173 veículos haviam sido retidos e autuados pela PRF por problemas de manutenção. Desse total, 4.376 eram veículos de grande porte, como caminhões e ônibus.

Segundo a corporação, a média é de 38 veículos flagrados diariamente com algum problema de manutenção. Outros 3.844 veículos foram retidos e autuados por irregularidades nos equipamentos obrigatórios.

BR-277 segue interditada

A pista sentido Litoral da BR-277 permanece totalmente interditada na altura do km 41. Até o momento, não há previsão de liberação.

A orientação da PRF é para que os usuários evitem a rodovia enquanto as equipes permanecem trabalhando no local.