Cascavel avança com reperfilamento asfáltico e já conclui 15% das obras previstas

Em janeiro, a Prefeitura de Cascavel iniciou os trabalhos de reperfilamento asfáltico em ruas da cidade. O primeiro bairro contemplado foi o Alto Alegre. A ação faz parte de um programa que prevê a recuperação de 400 quadras em diversas regiões do município.

O contrato ainda permite um acréscimo de até 25%, o que pode elevar o número total para 500 quadras, equivalentes a aproximadamente 450 mil metros quadrados de pavimentação recuperada.

Até o momento, 61 quadras já passaram pelo serviço, resultando em 15,25% do total previsto executado, finalizando a primeira fase. As equipes têm avançado em ritmo acelerado, recuperando até cinco quadras por dia.

O prefeito Renato Silva destacou que o reperfilamento atende a uma demanda da população e faz parte de um conjunto maior de investimentos em infraestrutura urbana. “A cidade é grande e cresce a cada dia. Chegam mais moradores e mais veículos, enquanto boa parte da nossa malha viária é antiga. Por isso surgem problemas, e precisamos trabalhar com planejamento e transparência para atender aos anseios da população”, afirmou.

A definição das quadras que recebem o serviço foi feita com base nas demandas registradas pelo 156, canal disponibilizado pelo município para que os cidadãos apresentem sugestões, reclamações e solicitações.

Segundo o secretário de Obras, Severino Folador, as primeiras áreas atendidas foram escolhidas a partir desse levantamento. “Por meio do 156 identificamos os bairros com maior número de reclamações e definimos inicialmente 100 quadras. Os vereadores indicaram outras 100 e, posteriormente, o prefeito Renato Silva autorizou a inclusão de mais 200 quadras”, explicou.

O investimento total no reperfilamento é de cerca de R$ 10 milhões em recursos livres do município. Desse valor, aproximadamente R$ 2,5 milhões são destinados à mão de obra, enquanto o restante corresponde aos insumos produzidos na usina municipal. “Já concluímos a primeira etapa e a segunda, na região da antiga Asservel, avança diariamente com nossas equipes em ritmo acelerado. A próxima fase contemplará a região do bairro Country”, acrescentou Folador.

O reperfilamento segue um processo técnico que começa com a varredura da via e a lavagem do asfalto. Em seguida, é aplicada uma emulsão asfáltica e, por fim, uma nova camada de cerca de dois centímetros de massa asfáltica. A estimativa é utilizar entre 300 e 500 toneladas de material por dia, produzido na própria usina do município.

Microrrevestimento
Além do reperfilamento, o município segue ampliando os investimentos em infraestrutura. O secretário informou que novas obras de pavimentação continuam sendo lançadas semanalmente, como já acontece na Poente do Sol, no bairro Brasmadeira, e da rua Clodoaldo Ursolano, no Santa Felicidade, cujas obras começam em breve. 

A Prefeitura realizou ontem (9) a licitação para execução de um milhão de metros quadrados de microrrevestimento, com investimento superior a R$ 15 milhões em recursos livres.

Segundo ele, o microrrevestimento é mais uma ferramenta dentro do conjunto de ações para melhorar as condições das vias da cidade.
“O microrrevestimento se soma ao tapa-buracos, ao reperfilamento, às novas pavimentações e às ordens de serviço. Todas essas medidas têm como objetivo melhorar a trafegabilidade nas ruas de Cascavel”, afirmou.

Diferença entre as técnicas
Cada tipo de intervenção é aplicado conforme a condição do pavimento.
O reperfilamento é indicado para vias que apresentam desgaste, mas ainda possuem poucos buracos. Já o recape asfáltico é utilizado em ruas com maior número de imperfeições, buracos e ondulações.

O microrrevestimento, por sua vez, consiste em uma camada superficial que aumenta a impermeabilidade do asfalto, impedindo que a água da chuva penetre na pavimentação. Isso ajuda a evitar o surgimento de buracos e prolonga a vida útil do pavimento, sendo recomendado para ruas que ainda apresentam boa qualidade estrutural.