Colisões contra poste: Copel divulga ranking de cidade que mais tiveram colisões conta postes

Um levantamento realizado pela Companhia Paranaense de Energia (Copel) aponta que, ao longo de 2025, 3.607 postes precisaram ser substituídos em todo o Paraná devido a colisões de veículos contra a infraestrutura elétrica. Apesar de uma redução no número de casos em relação aos anos anteriores, a incidência permanece elevada e mantém o tema entre as principais causas externas de interrupção no fornecimento de energia no Estado, gerando prejuízos para motoristas, consumidores e para a sociedade em geral.

Segundo os dados da Copel, foram registradas 3.700 ocorrências desse tipo em 2024, 3.757 em 2023, 3.885 em 2022 e 3.962 em 2021. Em números absolutos, as cidades de Curitiba, Londrina e São José dos Pinhais lideram o ranking estadual. No entanto, quando considerada a proporção de acidentes por mil habitantes, municípios de menor porte apresentam índices mais elevados: Ortigueira registrou 47 ocorrências para uma população de 24,1 mil habitantes; Reserva, 37 ocorrências para 24,5 mil habitantes; e Tibagi, 36 ocorrências para 19,9 mil habitantes.

Cada colisão exige uma operação imediata das equipes técnicas da Copel. O procedimento inclui o isolamento da área, substituição do poste, recomposição das redes de energia e religação dos consumidores. Em média, a troca completa de um poste leva cerca de quatro horas, podendo se estender conforme o grau de avaria, as condições de segurança e outros fatores. Em acidentes ocorridos em áreas rurais, especialmente envolvendo maquinários, o tempo de deslocamento das equipes também é um fator que pode aumentar a duração da interrupção.

O gerente de projetos da Copel, Rafael Radaskievcz, alerta para a frequência desses acidentes. “Esses acidentes continuam acontecendo em grande número”, afirma. Ele destaca que, embora a responsabilidade financeira pela reposição do poste recaia sobre o causador do acidente, o prejuízo coletivo é significativo, pois envolve a interrupção no fornecimento de energia e potenciais riscos à integridade física de motoristas, passageiros e transeuntes.

Radaskievcz enfatiza ainda que investimentos contínuos em automação da rede têm contribuído para reduzir o número de clientes afetados durante as ocorrências. “A modernização permite isolar trechos e minimizar desligamentos, mas nada substitui a direção segura. Um único poste derrubado pode deixar os imóveis do entorno sem luz por várias horas”, explica.

Os custos decorrentes desses acidentes variam conforme o tipo de poste e os equipamentos instalados. Em 2025, a média cobrada do responsável pela colisão foi de R$ 5,5 mil por unidade.

Além dos prejuízos materiais, a Copel orienta que, em caso de acidente em que cabos fiquem sobre o veículo ou no chão, o motorista permaneça dentro do automóvel e acione a companhia pelo telefone 0800 51 00 116. Em situações extremas que exijam a saída imediata, a recomendação é abandonar o veículo com os pés juntos e se afastar em pequenos saltos, minimizando o risco da chamada “tensão de passo”.