F1: Gabriel Bortoleto marca o 5º tempo no TL em sua primeira corrida no Brasil

As equipes da Fórmula 1 tiveram apenas uma hora para testar seus carros antes da classificação para o GP de São Paulo, devido ao formato de corrida sprint. O tempo limitado e a previsão de chuva concentraram as atenções das equipes nos ajustes de pista, com Lando Norris encerrando a sessão como o mais rápido, seguido por Oscar Piastri e Nico Hulkenberg.

O treino começou com alguns minutos de atraso por conta da sujeira acumulada no circuito de Interlagos. Os fiscais precisaram realizar uma rápida limpeza antes da liberação dos carros.

Logo no início, todos os pilotos optaram por pneus duros, ainda que um erro de registro tenha indicado que Max Verstappen usava compostos macios. Pouco depois, Yuki Tsunoda perdeu o controle na reta oposta, tocou o pneu dianteiro esquerdo na barreira e precisou recolher aos boxes.

Outro momento de destaque foi uma volta rápida de Andrea Kimi Antonelli, que acabou sendo atrapalhado por uma Ferrari e uma Haas, situação que chamou a atenção das câmeras.

Com metade da sessão concluída, as equipes seguiram com pneus duros, priorizando dados para as condições de chuva esperadas no fim de semana. A McLaren, considerada favorita, focou em voltas longas e consistentes, sem buscar tempos rápidos.

Faltando pouco mais de 25 minutos, Verstappen escapou da pista na saída da reta oposta e, ao retornar, acabou atrapalhando George Russell, que vinha em volta rápida. O incidente foi anotado, mas não houve investigação formal.

Nos minutos finais, a troca para pneus médios mudou o panorama. Alexander Albon chegou a liderar após boas parciais, mas logo foi superado por Russell e Carlos Sainz. A McLaren reagiu na reta final, com Piastri e Norris retomando o topo da tabela — e o australiano relatando que os compostos médios ofereciam melhor aderência na traseira.

Gabriel Bortoleto, estreante em Interlagos, concentrou-se em coleta de dados, mas surpreendeu no fim com uma boa volta de pneus médios, ficando em quinto lugar, logo atrás de Hulkenberg.

Nos instantes finais, Norris garantiu o melhor tempo, superando Piastri por apenas 0s023, enquanto Hulkenberg manteve o terceiro posto. Bortoleto terminou o treino com o quinto melhor tempo, fechando uma sessão movimentada e promissora para a McLaren.