
Mortes nas rodovias federais do Paraná aumentam 8,2% no primeiro semestre de 2025
Segundo o relatório, 302 pessoas perderam a vida em sinistros de trânsito nas rodovias federais do estado entre janeiro e junho deste ano. O número representa...
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Por Fábio Wronski

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou nesta quinta-feira (17) o balanço de ocorrências de trânsito registradas nas rodovias federais do Paraná durante o primeiro semestre de 2025. Os dados revelam um aumento significativo no número de mortes em sinistros de trânsito, além de detalhar os principais tipos de acidentes, ações de fiscalização e iniciativas educativas implementadas no período.
Segundo o relatório, 302 pessoas perderam a vida em sinistros de trânsito nas rodovias federais do estado entre janeiro e junho deste ano. O número representa um aumento de 8,2% em relação ao mesmo período de 2024, quando foram registradas 279 mortes. O crescimento dos óbitos é atribuído, principalmente, ao aumento nas colisões laterais no mesmo sentido (alta de 120%) e nas colisões traseiras (47,6%).
Colisões frontais continuam sendo as mais letais
Apesar de representarem apenas 6,5% do total de sinistros, as colisões frontais permanecem como o tipo de acidente mais fatal, sendo responsáveis por 107 mortes, o que equivale a 35,4% dos óbitos registrados no semestre. Em 2024, esse tipo de colisão causou 94 mortes (33,6% do total), revelando um agravamento na letalidade dessas ocorrências. As colisões frontais são frequentemente provocadas por ultrapassagens proibidas ou malsucedidas e pelo excesso de velocidade.
Atropelamentos de pedestres: alta letalidade e relação com baixa luminosidade
Os sinistros envolvendo atropelamento de pedestres, embora representem apenas 4% do total (146 registros), foram responsáveis por 49 mortes, o equivalente a 16,2% dos óbitos. Destaca-se que aproximadamente um terço desses atropelamentos resultou em morte, evidenciando a vulnerabilidade dos pedestres nas rodovias. Oito em cada dez mortes de pedestres ocorreram em situações de baixa luminosidade, como à noite, de madrugada, no amanhecer ou anoitecer.
Para reduzir os riscos nesses períodos, a PRF reforça orientações como a redução de velocidade, a manutenção adequada dos faróis e para-brisa dos veículos, e recomenda aos pedestres o uso de roupas claras, lanternas ou coletes refletivos, além de caminharem sempre no sentido contrário ao dos veículos.
Fiscalização intensificada e principais causas de acidentes
A PRF intensificou as ações de fiscalização ao longo do semestre, com abordagens para verificar condições de veículos e condutores, uso de radares para coibir excesso de velocidade e reforço no combate às ultrapassagens proibidas. Foram registradas 6.534 infrações por ultrapassagens irregulares — média de uma a cada 40 minutos — e 281.210 flagrantes de excesso de velocidade, uma infração a cada 56 segundos.
O excesso de velocidade permanece como um dos fatores mais críticos para a segurança nas rodovias. As três principais causas prováveis de acidentes identificadas pela PRF — ausência de reação do condutor, reação ineficaz e o próprio excesso de velocidade — estiveram presentes em 1.458 ocorrências, representando 40% do total registrado.
Outro dado preocupante é o aumento de 240% nos sinistros com óbito envolvendo motoristas sob efeito de álcool: foram 17 mortes no primeiro semestre de 2025, contra 5 no mesmo período do ano anterior.
Ações educativas e perfil dos sinistros
No campo da educação para o trânsito, mais de 80 mil pessoas participaram de ações promovidas pela PRF no período, com média diária de 452 participantes.
Entre janeiro e junho de 2025, nos quase quatro mil quilômetros de rodovias federais sob jurisdição da PRF no Paraná, foram registrados 3.636 sinistros, com 4.017 feridos e 302 mortos. Em comparação com o primeiro semestre de 2024, houve aumento no número de sinistros (de 3.630 para 3.636) e de mortes (de 279 para 302), enquanto o número de feridos apresentou leve redução (de 4.026 para 4.017).
Mais da metade das mortes (57%) ocorreram em rodovias de pista simples, locais que exigem maior atenção dos motoristas devido ao risco ampliado de colisões frontais. A maioria dos óbitos foi registrada em pistas secas (86,8%), em trechos de reta (70,2%) e durante a noite (51,7%).
A PRF reitera seu compromisso com a segurança viária, atuando tanto na fiscalização rigorosa quanto na promoção de ações educativas, com o objetivo de reduzir a violência no trânsito e salvar vidas nas rodovias federais do Paraná.
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