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Imagem referente a DER homologa edital para pavimentar trecho do Contorno Noroeste de Pato Branco
DCIM100GOPROG0012117.JPGFoto: DER

DER homologa edital para pavimentar trecho do Contorno Noroeste de Pato Branco

O Consórcio Zancanaro/Dalba/Duovias, composto pelas empresas F. Zancanaro Terraplenagem Ltda., em consórcio com a Dalba Engenharia e Empreendimentos Ltda. e a Duovias Engenharia Ltda., será o......

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O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), homologou o resultado da licitação para pavimentar o lote 2 do Contorno Noroeste de Pato Branco (PR-916), na região Sudoeste.

O Consórcio Zancanaro/Dalba/Duovias, composto pelas empresas F. Zancanaro Terraplenagem Ltda., em consórcio com a Dalba Engenharia e Empreendimentos Ltda. e a Duovias Engenharia Ltda., será o executor dos serviços. Agora tem início os trâmites internos para formalização do contrato, um investimento de R$ 148.900.000,00.

O prazo para execução será de 900 dias (30 meses), sendo os primeiros seis meses voltados para a elaboração do projeto executivo da obra, e os 24 meses restantes para a execução da obra em si.

Está prevista a pavimentação de um novo trecho de 14,34 quilômetros do Contorno Noroeste de Pato Branco, iniciando da rotatória no entroncamento com a PR-493 e seguindo até a PRC-158.

A pista será de pavimento flexível asfáltico, com duas faixas de tráfego de 3,6 metros de largura, e acostamentos de 3 metros em ambas as laterais. Também serão implantadas terceiras faixas nos trechos de subida mais íngreme, em um total de 8,12 quilômetros.

Será construído um viaduto no entroncamento com a PRC-158, no final do contorno, e uma interseção em nível no entroncamento com a Estrada Irineu Bertani, acesso para o aeroporto municipal.

O trecho também receberá um sistema de drenagem de águas da chuva e dispositivos para lidar com os cursos d’água na região, como bueiros, pontilhões e galerias; nova sinalização horizontal, sinalização vertical e a implantação de dispositivos de segurança viária; e serviços complementares, como o plantio de vegetação nos espaços próximos à pista.

Fonte: AEN

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