Lindoeste terá o pedágio mais caro da região conforme estimativa

O Grupo EPR, único participante e vencedor do leilão do Lote 6 do novo pacote de concessões rodoviárias do Paraná, promete um investimento de R$ 20 bilhões em 662 quilômetros de rodovias e a duplicação de 70% das estradas do trecho em nove anos. A concessão também garantiu uma redução nas tarifas de pedágio em relação ao contrato anterior.

Entretanto, em alguns casos, como o da praça de São Miguel do Iguaçu, o desconto prometido de 38,3% não será efetivamente aplicado. O valor previsto em edital era de R$ 15,75, mas após o leilão subiu para R$ 15,88, e com a correção no IPCA ficou em R$ 17,10, valor que será aplicado para carros de passeio.

A equipe da CGN vem acompanhando a implementação do novo pedágio na região do Lote 6, que prevê a instalação de nove praças de pedágio na região Oeste e Sudoeste. O Observatório das Concessões da Federação das Indústrias do Paraná (FIEP) elaborou uma base de cálculos com base na cobrança dos pedágios que era praticada pela antiga concessão.

Essa planilha apresenta uma estimativa das tarifas do lote 6 na qual o pedágio mais caro será cobrado na praça de Lindoeste, cujo valor ficou estimado em R$ 18,20 para carros de passeio, em um local onde sequer existia cobrança de pedágio no contrato anterior.

Na praça de pedágio em Cascavel, o valor médio será de 14,80 para veículos de passeio. Com uso da TAG, os carros de passeio terão desconto de -5% e ficaria com o valor médio de 14,07. Já para os veículos de carga, o valor por eixo está estimado em R$ 16,46.

O município de Céu Azul também ficou com um dos pedágios mais caros do Lote 6 cujo valor estimado é de R$ 17,10 para veículos de passeio. Já os veículos de carga devem desembolsar R$ 21 por eixo.

Confira a tabela completa com os valores estimados na base de cálculo prevista em contrato:

A planilha do observatório também simula cenários com a TAG, compara os valores com os dos pedágios antigos (após atualização) e calcula o preço do pedágio com o desconto de usuário frequente (que só vale para veículos de passeio com TAG).

Para quem utilizar a TAG, haverá descontos todos os dias e quem passar mais de uma vez pela mesma praça durante o dia terá descontos progressivos.

No entanto, é importante relembrar do degrau tarifário que pretende aumentar 40% do valor das tarifas aplicadas após a conclusão das obras de duplicação que estão previstas para serem finalizadas em até nove anos conforme o que está no contrato.