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Imagem referente a Agência Nacional de Transportes Aquaviários visita os portos de Paranaguá e Antonina
Agência Nacional de Transporte Aquaviários visita os portos de Paranaguá e AntoninaFoto: Claudio Neves/Portos do Paraná

Agência Nacional de Transportes Aquaviários visita os portos de Paranaguá e Antonina

“A comitiva conheceu o Canal de Antonina e o Porto de Paranaguá, percorrendo toda área portuária terrestre e marítima da região. O grupo entendeu um pouco......

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Por CGN

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Agência Nacional de Transporte Aquaviários visita os portos de Paranaguá e AntoninaFoto: Claudio Neves/Portos do Paraná

A Portos do Paraná recebeu a visita de uma comitiva da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) nesta terça-feira (07). Os diretores Alber Furtado de Vasconcelos Neto e Caio César Farias Leôncio, e o chefe da unidade regional de Curitiba, Thiago Fernando Bonetti, conheceram a dinâmica dos portos paranaenses, que recentemente bateram oito meses seguidos com recordes de movimentação.

“A comitiva conheceu o Canal de Antonina e o Porto de Paranaguá, percorrendo toda área portuária terrestre e marítima da região. O grupo entendeu um pouco dos nossos processos e nesse dia produtivo apresentamos todos os nossos grandes projetos, as nossas grandes iniciativas, que a Portos do Paraná vem tocando desde janeiro de 2019”, destacou o diretor-presidente, Luiz Fernando Garcia.

Atualmente, a Portos do Paraná é tricampeã na categoria Conformidade Regulatória no Prêmio ANTAQ, tema que avalia o cuidado com o cumprimento de normas e o monitoramento de riscos.

“A satisfação é muito grande de estar aqui visitando um porto que é referência em gestão, inclusive a própria ANTAQ reconhece a gestão da Portos do Paraná com mais de 10 arrendamentos em andamento. Nós estamos com muita expectativa em relação a três grandes áreas que vão ser licitadas em breve, fora essa obra inacreditável que é o Moegão (tocada com recursos do Governo do Estado)”, enfatizou Alber Furtado.

A obra do Moegão é considerada a maior intervenção portuária em desenvolvimento no Brasil. Orçada em R$ 592 milhões, a nova moega ferroviária vai centralizar a descarga dos trens que chegam ao Porto de Paranaguá. 

A Portos do Paraná foi a primeira autoridade portuária brasileira com delegação de competências para realizar estudos e leiloar as áreas disponíveis, e agora se prepara para oferecer ao mercado mais três áreas para armazenagem de granéis sólidos vegetais. Ao todo, os PARs 14, 15 e 25 estão atrelados ao novo píer e devem aumentar ainda mais a capacidade de movimentação e armazenagem no Porto de Paranaguá.

Fonte: AEN

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