Ferrari apresenta modelo SF-24 para a temporada 2024 de Fórmula 1

A Ferrari revelou hoje o SF-24, seu novo carro para a temporada de Fórmula 1 de 2024. Mantendo sua dupla de pilotos composta pelo monegasco Charles Leclerc e pelo espanhol Carlos Sainz, este último em seu último ano antes de dar lugar ao britânico Lewis Hamilton.

Após um 2023 desafiador em que a equipe de Maranello lutou para competir com a Red Bull, a Scuderia enfrentará uma tarefa árdua para recuperar seu ímpeto, que a colocou como a principal adversária da equipe de energéticos na primeira metade da temporada de 2022.

Embora a Ferrari tenha terminado em terceiro lugar no campeonato de construtores de 2023, ficando atrás da Mercedes de Hamilton por uma margem estreita, foi a única equipe capaz de evitar que o RB19 dominasse completamente o ano passado, conquistando uma vitória em Singapura graças a Sainz. Além disso, o SF-23 demonstrou um bom desempenho nos treinos classificatórios, garantindo sete poles em 22 GPs.

O novo carro mantém a tradição de pintura fosca dos anos anteriores, porém, traz uma novidade significativa com finas listras brancas e amarelas que adornam a carroceria, dando-lhe uma aparência distinta em comparação com o modelo do ano anterior. Os números, agora brancos com contornos amarelos, também contribuem para essa mudança. As tampas das rodas, antes pretas, agora são vermelhas para combinar com o restante do carro.

Em termos de mecânica, o SF-24 adota o esquema push-rod na suspensão dianteira e pull-rod na traseira, sendo o único carro no grid a utilizar esse sistema na traseira, ao lado do VF-24 da Haas. O bico do SF-24 se destaca, estando fixado ao segundo perfil da asa dianteira, em contraste com outros monopostos apresentados até agora. O sidepod mantém o formato aerodinâmico característico, direcionando o ar para baixo antes da suspensão traseira pull-rod.

Com informações do Motorsport