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Imagem referente a Duplicação da BR-277 em Guarapuava tem trincheiras e pontes concluídas
Duplicação da BR-277 em Guarapuava tem trincheiras e pontes concluídasFoto: DER

Duplicação da BR-277 em Guarapuava tem trincheiras e pontes concluídas

Com investimento inicial de R$ 77 milhões, o Governo do Paraná vai solucionar um gargalo logístico da região Centro-Sul. A duplicação do perímetro urbano da BR-277......

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Por CGN

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Imagem referente a Duplicação da BR-277 em Guarapuava tem trincheiras e pontes concluídas
Duplicação da BR-277 em Guarapuava tem trincheiras e pontes concluídasFoto: DER

A duplicação da BR-277 no perímetro urbano de Guarapuava, na região central do Paraná, está com trincheiras e pontes concluídas. A etapa atual é de pavimentação das pistas centrais da rodovia. As obras já ultrapassaram 77% de conclusão, segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). A previsão de entrega é para o fim do primeiro semestre de 2023.

Com investimento inicial de R$ 77 milhões, o Governo do Paraná vai solucionar um gargalo logístico da região Centro-Sul. A duplicação do perímetro urbano da BR-277 é demanda histórica da população, que vai beneficiar mais de 200 mil moradores, sem contar o tráfego intenso de cargas pesadas e veículos de passeio que utilizam a rodovia diariamente.

O projeto inclui três trincheiras para facilitar a circulação: uma para acesso ao Aeroporto Municipal (concluída), uma na Avenida Professor Pedro Carli (95% concluída) e outra entre a Rua João Fortkamp e a Rua Campo Grande (95% concluída). Também foram finalizados os muros de contenção e três das quatro pontes previstas. O trecho ainda vai contar com duas passarelas para travessia de pedestres, sendo que uma delas já está pronta e a outra em fase de conclusão.

A pavimentação do trecho já chegou a 73%, com os serviços concentrados neste momento na pista central, já 65% pronta. No total, são duas novas pistas em cada sentido, entre os km 345 e km 349, com faixas de segurança com barreiras de concreto New Jersey, acostamentos externos, além de uma via marginal direita e uma marginal esquerda. Já foi instalada iluminação em 12,2 quilômetros, restando apenas ajustes finais.

Fonte: AEN

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