Avança a licitação para conservar 838 km de rodovias da RMC, Litoral e região Sul

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) realizou nesta sexta-feira (18) a sessão de abertura de envelopes com documentos de habilitação da licitação para conservar 838,37 quilômetros de rodovias da Região Metropolitana de Curitiba, Litoral e Sul do Estado. O edital está separado em 4 lotes, contemplando trechos de rodovias estaduais da Superintendência Leste do DER/PR.

Agora a comissão de julgamento vai avaliar os documentos apresentados, e publicar uma classificação final em diário oficial e no portal Compras Paraná, dando início ao período de recursos e contrarrazões. Todos os argumentos serão analisados pelo DER/PR, que pode negá-los, ou aceita-los total ou parcialmente. Oito empresas estão participando desta etapa.

Em seguida o resultado da licitação deve ser homologado e adjudicado, dando início aos trâmites para assinatura de contratos. Está prevista a execução rotineira de serviços como remendos profundos e remendos superficiais, selagem de trinca, fresagem, reperfilagem, microrrevestimento, melhorias no sistema de drenagem e na sinalização horizontal, pelo prazo de um ano.

37 municípios serão beneficiados neste edital:

Lote A – 221, 73 km

Almirante Tamandaré, Araucária, Balsa Nova, Campo Largo, Campo Magro, Cerro Azul, Colombo, Curitiba, Itaperuçu, Lapa e Rio Branco do Sul;

Lote B – 182,73 km

Campina Grande do Sul, Antonina, Colombo, Curitiba, Guaratuba, Matinhos, Morretes, Pinhais, Piraquara, Pontal do Paraná, Quatro Barras e São José dos Pinhais;

Lote C – 245,68 km

Agudos do Sul, Antônio Olinto, Campo do Tenente, Lapa, Mandirituba, Palmeira, Piên, Quitandinha, São João do Triunfo, São Mateus do Sul e Tijucas do Sul;

Lote D – 188,23 km

Bituruna, Cruz Machado, General Carneiro, Paula Freitas, Porto Vitória e União da Vitória.

A sessão de abertura de envelopes de preços foi realizada em 28 de janeiro, sendo a proposta mais vantajosa para a administração pública um dos critérios para definir o vencedor de cada lote.

Fonte: AEN