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Qual redutor de velocidade funciona mais: O radar ou os buracos da Avenida Piquiri?

Um anteparo foi colocado no meio da Avenida para alertar sobre os buracos ...

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Por Fábio Wronski

Tirando o dia de ontem, quinta-feira (17), as chuvas deram uma grande trégua em Cascavel.

Apesar da escassez, sendo que os buracos normalmente aparecem com mais intensidade em épocas de chuva, as reclamações de ‘crateras’ localizadas nos asfaltos cascavelenses são constantes.

Nesta sexta-feira (18), a equipe acompanhou a reclamação dos vários moradores da Região Norte de Cascavel, que rotineiramente passam pela Avenida Piquiri.

Transitando pela via, facilmente encontramos diversos buracos que vêm causando prejuízos aos motoristas e motociclistas que usam o trajeto diariamente.

O curioso, é que há um ponto de fiscalização por radar nas proximidades, sendo que a função de ‘redutor de velocidade’ está sendo mais eficaz com os buracos do que o equipamento.

Em um ponto da Avenida, Um anteparo foi colocado no meio da via para alertar sobre os buracos.

Nesta semana, a CGN levantou que o município gasta por mês, com cada ponto de radar, aproximadamente R$ 10 mil; Lucro ou prejuízo.

A sugestão dos internautas seria a utilização desta verba para a manutenção do asfalto e instalação de lombadas, que assim, os motoristas não teriam prejuízos com multas e, principalmente, com a manutenção de pneus e suspenções em razão dos buracos.

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