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Reprodução: Instagram/@f1

Piastri lidera segundo treino livre no Japão; Antonelli e Russell completam top 3

Após a Mercedes garantir uma dobradinha (1-2) no primeiro treino do dia, pilotos e equipes retornaram à pista para o Treino Livre 2 às 15h no...

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Por Diego Cavalcante

Reprodução: Instagram/@f1

Oscar Piastri liderou a tabela de tempos durante a segunda sessão de treinos livres para o Grande Prêmio do Japão. O piloto da McLaren ficou à frente da dupla da Mercedes, formada por Kimi Antonelli e George Russell.

Após a Mercedes garantir uma dobradinha (1-2) no primeiro treino do dia, pilotos e equipes retornaram à pista para o Treino Livre 2 às 15h no horário local. Entre eles estava Fernando Alonso, que fez sua primeira participação no fim de semana após ceder seu carro ao terceiro piloto Jak Crawford no TL1.

Lewis Hamilton puxou o pelotão em um início movimentado da sessão, com a maioria dos pilotos utilizando pneus médios, enquanto alguns optaram pelos compostos duros. Alonso, por sua vez, iniciou com pneus macios.

Replays mostraram um momento tenso no pit lane entre Pierre Gasly e Alex Albon, com o piloto da Alpine precisando desviar após Albon sair à sua frente dos boxes da Williams.

Enquanto a maioria registrava suas primeiras voltas rápidas, Arvid Lindblad, da Racing Bulls, retornou aos boxes logo no início com um aparente problema no carro. Já Lando Norris, da McLaren, e Sergio Perez, da Cadillac, ainda permaneciam em suas garagens.

Albon voltou a enfrentar dificuldades ao encontrar um carro mais lento nos Esses durante uma volta rápida. Posteriormente, seu FW48 chegou a parar na pista, provocando bandeira amarela momentânea antes de conseguir retornar.

Outro que permaneceu nos boxes por um bom tempo foi Gabriel Bortoleto, da Audi, com a equipe trabalhando no carro após apenas duas voltas. Na pista, Charles Leclerc marcou o melhor tempo inicial com 1min31s019, à frente de Piastri e Russell.

A McLaren teve boas notícias quando Norris foi à pista com cerca de 40 minutos restantes, utilizando pneus médios. Enquanto isso, outros pilotos passaram a usar pneus macios, incluindo Piastri, que assumiu a liderança.

A Cadillac informou que o atraso de Perez foi devido a reparos no assoalho do carro, danificado após contato com Albon no TL1. Já a Racing Bulls confirmou que a sessão de Lindblad terminou precocemente por um problema no câmbio.

Os comissários anunciaram que investigariam, após a sessão, um incidente entre Franco Colapinto (Alpine) e Max Verstappen (Red Bull), por possível condução irregular do argentino, que aquecia os pneus enquanto o holandês se aproximava em alta velocidade.

Na metade da sessão, Piastri liderava com 1min30s133, apenas 0s092 à frente de Antonelli, enquanto Russell aparecia em terceiro.

Perez finalmente foi à pista com pneus macios, enquanto Norris ocupava a sexta colocação com pneus médios, sendo um dos poucos que ainda não havia utilizado compostos macios naquele momento.

Nos minutos finais, com muitos pilotos voltando a utilizar pneus médios e duros, Norris trocou para os macios. Bortoleto também retornou à pista nos últimos 10 minutos, igualmente com pneus macios.

Com o encerramento do TL2, Piastri manteve a liderança com o tempo de 1min30s133, 0s092 à frente de Antonelli, vencedor do GP da China. Russell terminou em terceiro, seguido por Norris em quarto. A Ferrari apareceu na sequência com Leclerc em quinto e Hamilton em sexto, apesar do britânico relatar falta de confiança no carro no fim da sessão.

Nico Hulkenberg foi o sétimo com a Audi, enquanto Albon, Ollie Bearman (Haas) e Verstappen completaram o top 10. Esteban Ocon ficou em 11º, à frente de Liam Lawson, Carlos Sainz, Gasly e Isack Hadjar.

Bortoleto terminou em 16º, após completar 10 voltas, seguido por Colapinto, Valtteri Bottas (Cadillac), Alonso, Perez e Lance Stroll. Lindblad ficou na última posição após completar apenas uma volta devido ao problema no câmbio.

Com o primeiro dia de atividades encerrado, pilotos e equipes agora analisam os dados antes do Treino Livre 3, que acontece no sábado às 23h30, no horário local, seguido da classificação às 3h.

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