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DER/PR reforça segurança e fiscalização na PR-317, mas precisa de colaboração dos condutoresFoto: DER-PR

Mil flagrantes de imprudência: DER reforça fiscalização na PR-317 e faz apelo aos motoristas

Desde o mês de julho o DER/PR intensificou as ações para melhorar a segurança viária do trecho, com o fechamento de acessos irregulares na PR-317 entre......

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Por CGN

DER/PR reforça segurança e fiscalização na PR-317, mas precisa de colaboração dos condutoresFoto: DER-PR

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) reforçou a segurança e a fiscalização da PR-317 no trecho entre Maringá e Iguaraçu, na região Noroeste, trecho em obras de duplicação, mas conta também com os usuários para que dirijam com cautela e evitem comportamentos imprudentes na rodovia, que resultam em acidentes.

Desde o mês de julho o DER/PR intensificou as ações para melhorar a segurança viária do trecho, com o fechamento de acessos irregulares na PR-317 entre os dois municípios, e com reforço de toda a sinalização horizontal e vertical. Devido às obras, o trecho está com velocidade reduzida para 60 km/h, com alguns segmentos a 40 km/h, e também conta com sinalização provisória típica para obras, orientando os usuários.

Outra importante ação foi a intensificação da fiscalização de trânsito na rodovia, com a permanência de agentes de trânsito do DER/PR em três viaturas leves ostensivas e uma viatura guincho pesado. No período de 15/07 a 07/08 os agentes de trânsito realizaram 1.174 notificações, sendo 389 delas por ultrapassagem irregular em faixa contínua – comportamento responsável pela maioria dos acidentes com fatalidade registrados nestes dois meses.

Neste link o DER/PR coloca à disposição vídeos com flagrantes de ultrapassagem irregular em faixa contínua registrados nas últimas semanas, situações de gravíssimo risco para o responsável e demais condutores no trecho. 

Os agentes de trânsito permanecem no trecho das 07h30 até as 18h, se revezando em 11 pontos críticos que foram mapeados quanto a riscos de acidentes.

O DER/PR também elaborou um estudo para implantação da fiscalização com radares móveis, cuja operação deve ser iniciada em breve para coibir os excessos de velocidade testemunhados pelas equipes do DER/PR diariamente na rodovia.

Todas as ações possíveis para melhorar a segurança do usuário foram realizadas pelo DER/PR ou estão em andamento, visando prevenir mais acidentes. Mas cabe aos usuários do trecho também a responsabilidade de seguir com cautela pela rodovia, evitando as imprudências e seguindo o Código de Trânsito Brasileiro, para garantir a própria segurança, de seus passageiros e dos demais usuários utilizando o trecho.

Em um trecho em obras, com movimentação constante e mudança de frentes de serviço e, consequentemente, alteração na sinalização com mudança de desvios e alteração de pistas, é ainda mais importante que os usuários sigam com cautela e atenção redobrada.

OBRA – A duplicação da PR-317 entre Maringá e Iguaraçu contempla um trecho de 21,82 quilômetros, e incluem uma nova ponte sobre o Rio Pirapó, três viadutos, duas passarelas, galerias, passa-fauna, sinalização viária, iluminação, melhorias ambientais e recuperação da pista existente. A obra tem investimento de R$ 183.456.873,42 e atingiu a marca de 51,71% de execução na medição mais recente, de junho.

Com prazo final de execução em 31/12/2024, o DER/PR se reuniu recentemente com a empresa executora da obra, a TCE Engenharia Ltda., para discutir o planejamento dos próximos meses. Na ocasião a empreiteira apresentou o seguinte cronograma, o qual se comprometeu a cumprir:

– Entregar os primeiros 11 quilômetros de pistas novas e antigas restauradas até 30 de agosto, no trecho do km 74 ao km 85, exceto por retornos em nível;

– Chegar a 19 quilômetros de pistas novas e antigas restauradas entregues até o dia 30 de outubro, contemplando do km 70,5 ao km 89,5;

– Concluir os 2,8 quilômetros restantes, nas extremidades do trecho, incluindo demais serviços pendentes, ainda em dezembro deste ano.

A TCE Engenharia informou ao DER/PR que aumentou o volume de pessoal e equipamentos na rodovia para atingir estas metas, contando atualmente com 330 funcionários na obra.

Fonte: AEN

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